ПРОДУКТ

Размер 8 мм отлично подходит для коротких участков с высоким давлением в системе кондиционирования — на линиях нагнетания компрессора и подключении предохранительных клапанов — где каждый грамм веса шланга и каждая степень гибкости прокладки влияют на то, насколько аккуратно и эстетично шланг укладывается в моторном отсеке. Шланг типа E соответствует таким задачам благодаря тонкому наружному диаметру 15,2 мм и массе 155 г/м — самой низкой среди изделий серии A.

Лёгкий вес не означает снижения запаса прочности: внутренняя оболочка из полиамида, промежуточный слой из ЭПДМ, оплётка из ПЭТ и наружное покрытие из ЭПДМ выдерживают рабочее давление 3,5 МПа и минимальное разрывное давление 18 МПа, а также обеспечивают совместимость с хладагентами R134a и R1234yf в диапазоне температур от −40 °C до +135 °C. Оболочка поддерживает низкую степень проницаемости даже при эксплуатации с R1234yf.

Подходит для систем кондиционирования легковых автомобилей, программ переоборудования и замены на R1234yf, а также для серийного производства OEM. Поставляется в отрезках заданной длины или в виде непрерывной катушки для обжима в мастерской.

Каждая партия продукции проходит испытание под давлением перед отгрузкой. Отправьте сведения о вашем запросе для проверки технических характеристик и получения коммерческого предложения.