Категории
Оптовая поставка прочного тормозного шланга для внедорожников, 4,8 мм, SAE J1401, JUNZE
Прочный тормозной шланг с внутренним диаметром 4,8 мм для внедорожников, минивэнов и лёгких грузовиков. Увеличенный диаметр обеспечивает значительно больший объём жидкости по сравнению с трубками диаметром 3,2 мм. Двухслойное оплётка, сертифицировано по стандарту SAE J1401, испытано на разрыв при давлении 60 МПа. Возможны оптовые цены при заказе крупными партиями.
- Название товара: Оптовая поставка прочного тормозного шланга для внедорожников, 4,8 мм, SAE J1401, JUNZE
- Описывать
-
Когда 3,2‑миллиметрового тормозного шланга оказывается недостаточно — будь то повышенная масса автомобиля, удлинённая колёсная база или многопоршневые суппорты — на помощь приходит комплект с внутренним диаметром 4,8 мм. Более крупное сечение канала позволяет пропускать значительно больший объём тормозной жидкости за один ход педали, что снижает задержку отклика системы в автомобилях, где тормозные контуры проходят по длинным участкам от главного цилиндра до суппорта.
Конструкция выполнена по той же сертифицированной технологии, что и линейка диаметром 3,2 мм: внутренняя трубка из ЭПДМ — для совместимости с тормозными жидкостями DOT3 и DOT4; двухслойное армирование из синтетических волокон обеспечивает стойкость к разрыву до 60 МПа; внешняя оболочка из озоностойкого ЭПДМ. Профиль с наружным диаметром 12,5 мм подходит к стандартным крепёжным скобам и втулкам, применяемым на большинстве платформ внедорожников и минивэнов. При расширении 1,81 мл/м при давлении 6,9 МПа шланг сохраняет контролируемую степень набухания, соответствующую увеличенной внутренней полости.
Мы поставляем как оптовые катушки для дистрибьюторов и мастерских, самостоятельно выполняющих обжимку узлов, так и готовые сборки с фитингами, установленными в соответствии с вашими требованиями — M10×1.0, M10×1.25, M12×1.0 или 3/8‑24 UNF. Для крупных покупателей действует дифференцированная система скидок при заказе от 500, 1 000 и свыше 5 000 штук.
Параметр Спецификация Внутренний диаметр 4,8 мм (3/16 дюйма) Наружный диаметр 12,5±0,3 мм Толщина стенки 3.85mm Внутренняя камера Синтетический каучук EPDM Укрепление Двухслойное плетение из синтетического волокна Внешнее покрытие Озоностойкий ЭПДМ Максимальное расширение (6,9 МПа) 1,81 мл/м Максимальное расширение (10,3 МПа) 2,36 мл/м Разрывное давление (мин) 60 MPa Рабочая температура От −48 °C до +120 °C Тормозная жидкость DOT3, DOT4 Сертификация SAE J1401, GB16897-2010 Варианты подгонки M10×1,0, M10×1,25, M12×1,0, 3/8-24 UNF Формат поставки Сплошная катушка или готовая сборка Идеально подходит для платформ внедорожников, минивэнов, пикапов и лёгких коммерческих автомобилей. Доступны оптовые цены — свяжитесь с нами и укажите ваш годовой объём, чтобы получить многоуровневую смету.
Мы являемся производителем
В Junze мы стремимся разрабатывать ведущие в отрасли инновационные продукты. Мы достигаем этой цели, постоянно стремясь лучше понять, чего хочет и предпочитает установщик, а затем воплотить это в жизнь. Все производственные процессы, от сырья до окончательной сборки, выполняются собственными силами, что дает нам полный контроль над качеством и стабильностью нашей продукции.

Сертификат

Ключевое слово:
Cообщение
Примечание: оставьте свой адрес электронной почты, наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время!
Основной продукцией являются серии и сборки гидравлических тормозных шлангов марки JL диаметром 3,2 мм и 4,8 мм для автомобилей, шланг пневматического тормоза и его сборка, шланг кондиционера и его сборка.
- Все.
- Управление продукцией
- Новости Информация
- Введение
- Корпоративные торговые точки
- Часто задаваемые вопросы
- Корпоративное видео
- Бизнес-атлас