Автобусный, грузовой тормозной шланг коммерческого класса, сборка по стандарту SAE J1401, оптом, JUNZE

Автопарковые заказчики и дистрибьюторы запчастей для коммерческого транспорта нуждаются в одном: от тормозного шланга — никаких неожиданностей на протяжении тысяч часов эксплуатации. Этот узел с внутренним диаметром 6,3 мм создан как раз для этого — обеспечивает стабильную, подтверждённую документально работу в автомобилях, где отказ тормозов чреват не только расходами на ремонт.

Самый крупный по диаметру канал в гидравлической линейке JUNZE — внутренний диаметр 6,3 мм (1/4 дюйма) — обеспечивает пропускную способность, необходимую для высоких расходов рабочей жидкости в тормозных контурах многомостовых автобусов и грузовиков. Внутренняя трубка из EPDM выдерживает разрушение под воздействием жидкостей DOT‑3 и DOT‑4 на протяжении длительных интервалов эксплуатации, а двуслойное армирование из волокон, заключённое в оболочку из EPDM с наружным диаметром 15 мм, сохраняет стойкость к разрыву до 50 МПа. Объёмное расширение составляет 2,69 мл/м при 6,9 МПа и 3,84 мл/м при 10,3 МПа — что соответствует большому диаметру канала и укладывается в пределы стандарта SAE J1401.

Поставляется в виде крупноразмерных рулонов для мастерских и OEM‑линий сборки, где предпочтительно осуществлять обжим на месте, либо в виде готовых узлов с фитингами и длиной, указанными заказчиком. Стандартные варианты фитингов: M10×1,0, M12×1,0 и 3/8‑24 UNF. Для операторов автопарков, работающих по плановым программам технического обслуживания, мы предлагаем организацию регулярных поставок, соответствующих вашему циклу потребления.

Предлагаем решения для автобусных парков, среднетоннажных и тяжёлых грузовых автомобилей, а также для сетей по обслуживанию коммерческого транспорта. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваш годовой прогноз цен на автопарк и условия плановой поставки.