НОВОСТИ

Первое число в обозначении тормозного шланга — это внутренний диаметр, и именно его чаще всего указывают неверно. Снаружи шланги выглядят практически одинаково. Именно диаметр определяет, подходит ли комплект для легкового автомобиля или грузовика, а также обеспечивает ли тормозная система необходимый расход жидкости. Три стандартных размера охватывают большинство автомобилей: 3,2 мм, 4,8 мм и 6,3 мм.

Внутренний диаметр определяет расход

Тормозная жидкость протекает по шлангу каждый раз, когда нажимается педаль. Сверловка диаметром 3,2 мм пропускает достаточный объём жидкости для работы четырёх суппортов автомобиля. У длиннобазных автомобилей, тяжёлых платформ и автобусов с длинной колеей требуется более высокая пропускная способность — именно для этого и применяются шланги большего диаметра. Диаметр подбирается в соответствии с конкретной тормозной системой. Именно поэтому размеры соответствуют классам транспортных средств, а не предлагают свободный выбор.

Три размера на дороге

Три линейки продуктов охватывают весь спектр, и каждая из них имеет собственный показатель стойкости к импульсным перенапряжениям, указанный в техническом паспорте:

• Внутренний диаметр 3,2 мм подходит для легковых автомобилей и мотоциклов. Сборка с низким коэффициентом расширения в этом размере рассчитана на минимальное разрывное давление 80 МПа.
• Внутренний диаметр 4,8 мм подходит для тяжёлых внедорожников, рассчитан на давление до 60 МПа.
• Внутренний диаметр 6,3 мм подходит для автобусов и грузовых автомобилей, рассчитан на давление до 50 МПа.

Сравнить всплеск в пределах одного и того же размера

Если смотреть по таблице сверху вниз, значения разрывного давления уменьшаются по мере увеличения диаметра внутреннего канала: 80, 60, 50 МПа. Это — конструктивное решение, привязанное к размеру, а не рейтинг качества. Рейтинг 50 МПа является сертифицированным минимальным значением для шланга, рассчитанного на внутренний диаметр 6,3 мм, и все три указанных значения значительно превышают давления, возникающие в рабочем режиме в системах торможения автомобилей. При сравнении поставщиков следует сопоставлять показатели разрывного давления одного и того же размера. Сравнение шланга диаметром 3,2 мм с разрывным давлением 80 МПа и шланга диаметром 6,3 мм с разрывным давлением 50 МПа означает сопоставление двух совершенно разных изделий.

Упорядочивание по номерам

Запрос с указанием точных размеров позволяет избежать двух раундов переписки по электронной почте. Перед тем как оформлять заказ, измерьте старый шланг: внутренний диаметр, наружный диаметр, общую длину, а также фитинги на каждом конце — с учётом типа резьбы и угла наклона. Если старый шланг уже утрачен, начните обсуждение с марки и года автомобиля; однако именно указанные физические параметры гарантируют точное соответствие. Отправьте эти четыре цифры любому поставщику и сравните полученные данные.

Просмотреть   Стандартные комплекты тормозных шлангов   для всего ассортимента и   сборки с низким расширением   для линии легковых автомобилей с шагом 3,2 мм. 4,8 мм   тяжёлые узлы внедорожников   Они указаны на одном и том же сайте. Сообщите нам внутренний диаметр, длину и тип соединения вашего старого шланга — мы подтвердим совместимость перед оформлением заказа.